México llega tarde a la habilitación de zonas francas para el comercio exterior, con la figura de recinto fiscalizado estratégico. “En España tienen 60 años operando las zonas libres y en Estados Unidos 30”, dice Miguel Ángel Pedraza, director general de Expide Logistic, firma especializada en servicios logísticos a grandes empresas. Y es que a partir de abril arrancarán las operaciones del primer recinto de este tipo en San Luis Potosí que tendrá una inversión en los próximos cinco años de unos $200 millones de dólares. La empresa Logistik Free Trade Zona será el operador de esta zona de 530 hectáreas en donde se pretende satisfacer las necesidades de las compañías dedicadas al comercio exterior.

“Se dará una simplificación administrativa de tajo”, dice Fernando Villarreal presidente de la compañía. La mercancía que se introduzca bajo ese régimen aduanero podrá ser almacenada, exhibida, transformada o reparada, sin tener que pagar aranceles, IVA o cuotas compensatorias el tiempo que ahí permanezcan y tampoco estarán sujetas al cumplimientos de regulaciones no arancelarias. A diferencia de otras figuras aduanales el producto puede quedarse en su totalidad en México o exportarse y sólo requerirá una transmisión electrónica al ingresar al recinto. De ser transformado dentro del recinto podrá cambiar su fracción arancelaria con el consecuente beneficio. Este parque industrial, según Villarreal, puede generar en los dos primeros años una inversión de $90 millones de dólares.

De acuerdo con Juan Enrigue, socio del área legal de Mancera Ernst & Young, si bien será más simple importar a estos recintos que hacer una importación definitiva, no es aún una zona libre como tal, donde la mercancía entra sin hacer declaraciones de aduana. “Es un paso previo”, aclara. Por lo pronto ya se planean otros recintos en Querétaro, Nuevo León y Laredo.

por Verónica García de León para EXPANSION - MEXICO